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作为一种合金钢,中国高强度低合金钢 (HSLA钢) 的起源可以追溯到20世纪50年代。从那时起,中国的HSLA钢见证了从进口到自主研发的巨大进步,接近国外的尖端技术。
从中国的第六个五年计划到第九个五年计划,有四个突破,如下所示:
按照国际先进标准生产HSLA钢;
进口国际先进的HSLA钢种;
借鉴国外研究成果提升我国传统低合金高强度钢种
跟上最新的技术发展,同时独立设计中国高强度低合金钢牌号
转型发展时期,我国开始自主研发HSLA钢种,以Nb、V、钛已广泛用于高强度低合金钢中。从那时起,现代HSLA钢的所需性能浮出水面。
在过去的十年中,微合金技术和HSLA钢种在中国经历了巨大的创新,尤其是含Nb (包括nb-v和nb-ti微合金钢) 的发展和Nb处理的钢,并广泛用于石油和天然气管道 (X52-X70钢),重型高速公路和越野车,桥梁,32-40千克高强度造船,海上结构、高层建筑结构、采矿、挖掘、起重、自卸车、铁路重轨及辅助材料、汽车横梁、滚动车轮、耐腐蚀钢、集装箱等。
如今,桥梁、船舶、车辆、高压容器、油气管道和大型钢结构等工程结构是这些需要更高强度的HSLA钢的额外用途。由于这种高强度低合金钢不需要复杂的加工,甚至不需要热处理,因此它是传统低碳钢牌号的最佳替代品。